Im Dezember 2012 gab Air Canada die Gründung von „Rouge“ bekannt, die Flüge in beliebte Urlaubsregionen mit Airbus A319, A321 und Boeing 767 ab Juli unternehmen wird.
Im April 2014 übernahm die deutsche Ferienairline mit der D-AIAD ihre zweite von heute elf A321-200. Acht Jahre später gehörte unser Original zu den ersten Exemplaren in neuem Outfit, mit denen Condor die Branche und auch ihre Kundschaft überraschte. Sie trägt die gelbe, sog. „Sunshine“-Lackierung, die für die vielen Sonnen-Ziele im Condor Flugplan gute Laune machen soll. Die in insgesamt fünf verschiedenen Farben gehaltenen Jets sind ohne Zweifel ein Eyecatcher und eine willkommene Abwechslung an Flughäfen – wie auch für Modellvitrinen.
Mit dieser A321 brachte Lufthansa die Fußballnationalmannschaft vergangenen Juni zur Weltmeisterschaft nach Russland. Lufthansa Technik hatte D-AISQ für den Flug mit dem Schriftzug "Mannschaftsflieger" sowie dem von der WM 2014 bekannten Fanhansa-Logo beklebt. Die gelben Welcome-Panels neben den ersten beiden Türen links haben die Spieler vor dem Abflug signiert.
Die „Fanhansa-Flotte“ wird im gesamten Streckennetz der Lufthansa während der Fußball-Weltmeisterschaft in Brasilien unterwegs sein.
Im September 2005 hat America West die international bekanntere US Airways übernommen. Seitdem werden sukessive alle Maschine in das neue Design umlackiert. Aus verschiedenen Gründen hat man sich entschlossen, zukünftig den Namen America West aufzugeben und komplett als US Airways am Markt aufzutreten.
Vier Airbus A321 gehören zur österreichischen Niki. Wie alle Flugzeuge der Airline ist auch die OE-LET nach einer Musikrichtung oder einem Tanzstil benannt. Sie trägt den Namen „Heavy Metal“.
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Unter dem Slogan „Discover the Potential“ startete die Türkei ein Programm zur Förderung türkischer Produkte und Marken in der Welt. Turkish Airlines trägt die Botschaft nun mit einer Sonderlackierung auf dieser A321 in die Welt.
Von außen im unauffälligen Luftwaffengrau schlicht gehalten, liegen die wahren Werte des jüngsten Mitglieds der Flugbereitschaft in seiner Ausrüstung und im Inneren. Mit speziellen Einbauten von Lufthansa Technik kann der Airbus A321LR in verschiedenen Interieur-Konfigurationen für den Truppentransport und die MedEvac-Rolle genutzt werden.
Das Original zu diesem Modell mit der Kennung VP-BWN war die erste der heute zehn A321-200, die Aeroflot ab November 2004 in Dienst stellte. Aus zollrechtlichen Gründen sind diese Flugzeuge der russischen Airline auf den Bahamas registriert.
Nicht weniger als 140 Flugzeuge der A320-Familie werden von der größten britischen Fluggesellschaft betrieben. Dazu gehören die kleine A319 bis hin zur größten und neuesten A321neo. Letztere werden nach und nach ältere A319 auf transeuropäischen Strecken ersetzen und die Kapazität auf Kurzstrecken nach Westeuropa und Skandinavien erhöhen. Um Reisen komfortabler zu machen, ist die A321neo nicht nur leiser als das Flugzeug, das sie ersetzt, sondern verfügt auch über ein verbessertes Drucksystem, das eine höhere Luftfeuchtigkeit in der Kabine ermöglicht.