Aus Trans-Canada Air Lines wurde die heutige Air Canada 1937 gegründet. Im Juni 1964 erhielt die Airline ihren heutigen Namen. Diese moderne A220 ersetzt eine A319, die 20 Jahre lang mit einer fast identische Retro-Bemalung an die Wurzeln der größten kanadischen Airline erinnert.
Schon ein Jahr bevor Kroatien als vormals jugoslawische Teilrepublik 1991 seine Unabhängigkeit erklärte, wurde Croatia Airlines 1990 gegründet. Die ersten Jahre standen im Schatten des von 1991 bis 1995 dauernden Kroatienkriegs, von dem sich das Land vor allem dank der touristisch reizvollen langen Küste an der Adria und dem Beitritt zur Europäischen Union 2013 nachhaltig erholt hat. Heute besteht die Flotte aus sechs Dash 8-400, einer einzigen A320 und fünf A319. 9A-CTN ist das erste Modell in der leicht aktualisierten Bemalung.
Fünf A319 zählen zur Flotte der nationalen Airlines des Königreichs Jordaniens. JY-AYN war die erste dieser fünf und ist benannt nach der Burg Shobak, eine ursprünglich von Kreuzrittern im Jahr 1115 errichtete Festung.
Insgesamt nicht weniger als 100 Exemplare des Airbus A320 hatte Air France seit 1988 in seiner Flotte. Auch wenn die Zahl rückläufig ist, werden zahlreiche jüngere Exemplare noch in den Genuss der leicht modernisierten Bemalung kommen. So wie diese A320, benannt nach der Stadt Tarbes im Pyrenäenvorland. Auffälligste Merkmale der aktualisierten Bemalung sind der größere Schriftzug am Rumpf und die Wiedereinführung des historischen Logos an den Triebwerken und hinter dem Cockpit.
Fünf A319 zählen zur Flotte der nationalen Airlines des Königreichs Jordaniens. JY-AYN war die erste dieser fünf und ist benannt nach der Burg Shobak, eine ursprünglich von Kreuzrittern im Jahr 1115 errichtete Festung.
Von außen im unauffälligen Luftwaffengrau schlicht gehalten, liegen die wahren Werte des jüngsten Mitglieds der Flugbereitschaft in seiner Ausrüstung und im Inneren. Mit speziellen Einbauten von Lufthansa Technik kann der Airbus A321LR in verschiedenen Interieur-Konfigurationen für den Truppentransport und die MedEvac-Rolle genutzt werden.
Aufgrund seiner geographischen Lage liegen seit jeher Transatlantik-Verbindungen im Fokus der irischen Airline. Auf den Langstrecken werden heute Airbus A330 eingesetzt, die nach und nach die neue Bemalung erhalten.
Zu dem ostasiatischen Inselstaat der Philippinen zählen mehr als 7.000 Inseln, von denen Cebu eine der größeren ist. Auf dem Flughafen von Cebu City, dem zweitgrößten des Landes, hat auch die zweitgrößte Airline ihren Hauptsitz. 1996 gegründet, bedient Cebu Pacific heute als Lowcost-Airline ein dichtes Inlandnetz sowie Strecken nach ganz Asien, Australien sowie Ziele in Nahost. Flaggschiff ist seit November 2021 die A330-900neo mit rekordverdächtigen 459 Sitzplätzen in einer Ein-Klassen-Bestuhlung.
Eurowings Discover wurde im Juli 2021 gegründet, um als separate Tochter im Lufthansa-Konzern touristische Flüge anzubieten. Der Schwerpunkt mit ihren zunächst elf A330-Flugzeugen, davon acht Exemplaren der längeren A330-300, liegt auf Langstrecken zu beliebten Urlaubszielen in Afrika, Nordamerika und der Karibik.
Der große Erfolg der A330-Familie veranlasste Boeing unter anderem zur Entwicklung der 787. Während zum einen die komplett neue A350-Familie entwickelt wurde, entschied man sich auch, die bisherige A330 zu modernisieren. Neben der A330-900neo als direkter Nachfolger des A330-300, bietet Airbus auch die kürzere, jedoch leistungsfähigere -800er Variante mit einer Reichweite von bis zu 15.000 Kilometer als Nachfolger des A330-200 an, wenn auch bislang mit weniger Erfolg als das längere Schwestermodell.
Im März 2020 beging TAP Air Portugal ihren 75. Geburtstag, ausgerechnet zum Zeitpunkt des Ausbruchs der Corona-Krise in Europa. Die Airline gab sich also gezwungenermaßen eher bescheiden, obwohl sie durchaus mit Stolz auf die Erfolge der letzten 75 Jahre zurückblicken kann. 1945 als zunächst kleine Fluggesellschaft als Transportes Aéreos Portugueses gegründet, ist sie heute wichtiges Mitglied der Star Alliance, zuständig vor allem für die Verbindungen von Westeuropa nach Brasilien und Afrika. 2018 war sie Erstkunde der modernsten Version des Airbus A330, der A330-900neo.
2014 wurde eine erste Transportstaffel für den Einsatzbetrieb des A400M Atlas aktiviert, ein zweites folgte im September 2021. Dabei handelte es sich um das Escadron de Transport 4/61. Der Verband wurde mit der Abgabe des Vorgängers C-160 Transall im August 2017 vorrübergehend deaktiviert und galt auch aufgrund seiner Einsätze in Südostasien bis dahin als die am meisten dekorierte Transporteinheit der französischen Luftwaffe. Mit Auslieferung der 18. A400M an die französische Luftwaffe wurde die Neuaufstellung der Staffel mit dieser Sonderbemalung und dem roten Stier aus dessen Wappen gewürdigt.
Die in die heutige TUIFly aufgegangene Hapag-Lloyd Flug könnte in diesem Jahr ihren fünfzigsten Geburtstag feiern, wäre sie nicht von ihrer wichtigsten Kundin TUI übernommen worden. Das Original zu diesem Modell mit der Registration D-AHLM war 1972 die erste von zunächst drei Boeing 727, die Hapag-Lloyd Flug in Dienst stellte. Vier weitere Exemplare sollten kurze Zeit später folgen.
Boeing hatte mit der Entwicklung des zunächst nur zäh verkäuflichen Kurzstreckenjets 737-100/200 zur 737-200B Advanced einen Volltreffer gelandet, da die -200B nun auch die Reichweite bekam, um zum Beispiel von Nordeuropa nonstop die Kanaren, Madeira oder Ägypten anfliegen zu können. Damit war sie auch besser als beispielsweise Hapag-Lloyd Flugs alte Boeing 727, mit der die Airline 1972 – also vor 50 Jahren – den Flugbetrieb aufgenommen hatte. Die neuen Twinjets lösten die 727 dann auch bis Ende der 1980er Jahre ab. Hapag-Lloyd wurde später zum Kern der heutigen TUI fly.
Die spanische Air Europa betreibt gegenwärtig eine Flotte von 41 Flugzeugen, zu der 18 ultramoderne Boeing 787 Langstreckenjets gehören. Sie werden in erster Linie auf Linienflügen nach Nord- und Südamerika eingesetzt. So auch diese 787-9 mit der Registration EC-MSZ. 2018 in die Flotte integriert, erhielt sie den Taufnamen JJ Hidalgo, dem CEO der Air Europa.
Neben Piedmont Airlines und PSA Airlines ist Envoy Air die dritte – und größte – Regional-Tochter, die unter der Marke American Eagle im Zubringerdienst für American Airlines unterwegs ist. Um ihre Rolle innerhalb der Gruppe als Kern der American Eagle-Flotte zu betonen, erhielt diese E170, eine Retro-Lackierung im ursprünglichen Erscheinungsbild.
1928 zunächst als „Polskie Linie Lotnicze S.A.“, kurz LOT, in Warschau gegründet, entwickelte sich die polnische Airline zu einem der wichtigsten Flugunternehmen der Staaten des Warschauer Pakts. Bedingt durch den Zusammenbruch des Kommunismus, erfolgte ab den 1990er Jahren ein radikaler Umbau der Flotte. 2004 wurde LOT sogar weltweit erste Kundin der brasilianischen Embraer ERJ-170.
15 Exemplare des Typs Embraer 195 umfasst seit 2011 die Flotte des sehr beliebten Spitzenmodells des scherzhaft „Jungle Jets“ genannten Twinjets von Embraer. Die wesentlich effizienteren E195 lösten die komplette „Classic“-Flotte der polnischen Airline, bestehend aus Boeing 737 der Serien -300, -400 und -500 ab. .
Spätestens mit der Entwicklung der zunächst ERJ, Embraer Regional Jet, genannten Serien 170 bis 195 gehört die brasilianische Embraer zu den Big Player im modernen Flugzeugbau und ist bei der Größenklasse bis zu 150 Sitzen seit Jahren marktführend. Mit zahlreichen Verbesserungen und neu entwickelten Komponenten, wie beispielsweise den Tragflächen und Triebwerken, erreichte Embraer eine deutliche Steigerung der Wirtschaftlichkeit und Reichweite bei der neuen Generation seiner „E-Jets“. Drei Varianten werden derzeit angeboten, die größte und derzeit am meisten nachgefragte Variante ist die E195-E2. Embraer hat die neue E2-Familie als „Profit-Jäger“ („Profit Hunters“) vermarktet und schickte die ersten Vorführflugzeuge rund um die Welt auf Werbetour..
Die Regionaltochter der niederländischen Airline nahm 1966 mit Fokker F-27 den Flugbetrieb auf. Heute bedient KLM Cityhopper ein enges nordeuropäisches Netz mit 45 Embraer E-Jets der ersten Generation sowie die ersten von 15 bestellen, brandneuen E195 der neuen E2-Generation.
2021 wurde auf der Royal Air Force-Basis im englischen Coningsby diese neue Sonderbemalung für das Typhoon Display Team präsentiert. Auf dem schwarzen Untergrund bleibt der Union Jack selbst in großen Höhen und im schnellen Flug unverkennbar. Auch 2022 sind von Juni bis September zahlreiche Vorführungen des Teams in Großbritannien und Europa geplant.