Trotz einer schwankenden Konjunktur hat die nationale Fluggesellschaft Argentiniens ihre Flotte in den letzten Jahren kontinuierlich modernisiert. Im November 2017 war Aerolineas Argentinas die erste Fluggesellschaft Lateinamerikas, die eine Boeing 737 Max in Empfang nahm. Heute bilden 15 Max 8 zusammen mit weiteren 30 737-800 und vier älteren 737-700 die Mittelstreckenflotte. Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Die polnische Fluggesellschaft LOT konzentriert ihr Modernisierungsprogramm für die Mittelstreckenflotte ganz klar auf die Boeing 737 Max. Derzeit sind nicht weniger als 24 Max 8 im Einsatz, sechs weitere sollen allein in 2026 noch ausgeliefert werden. Vor kurzem hat LOT beschlossen, seine Kurzstreckenflotte von Embraer E-Jets durch den Airbus A220 zu ersetzen. Die Flotte der größten polnischen Fluggesellschaft wird sich künftig auf drei Muster konzentrieren: den A220 für Regional- und weniger frequentierte Strecken, die Boeing 787 für Langstreckenflüge und die 737 Max für Strecken innerhalb Europas, im Mittelmeerraum und in den Nahen Osten. Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Mit der Auslieferung ihrer ersten 737 Max 8 im Mai 2025 kann die spanische Fluggesellschaft endlich mit der Erneuerung ihrer Kurz- und Mittelstreckenflotte beginnen. Ursprünglich hatte sie die neuen Flugzeuge bereits 2016 bei Boeing bestellt. Aufgrund des weltweiten Flugverbots für die 737 Max im Jahr 2019 wurden diese Flugzeuge jedoch nie ausgeliefert. Bis 2027 plant die drittgrößte Fluggesellschaft Spaniens, nicht weniger als 20 Max 8 in ihrem Inlands- und Europaflugnetz einzusetzen. Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Über 40 neue Boeing 737 Max 8 ergänzen die bereits umfangreiche Flotte von mehr als 160 Flugzeugen von älteren 737 der Serien -700 und -800, die von China Southern Airlines betrieben werden. Dieses neueste Modell erweitert nun auch die Flotte der größten Fluggesellschaft Asiens, in Bezug auf Passagierzahlen und Flottengröße, im Maßstab 1:500. Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Seit Mai 2023 stießen zunächst neun Exemplare der Boeing 737 Max 8 zur Flotte der Qatar Airways. Ursprünglich für die russische S7 Airlines vorgesehen, nutzte Qatar deren schnelle Verfügbarkeit, um ihr Kurz- und Mittelstreckennetzwerk weiter auszubauen. Weitere 25 Exemplare der 737 Max, allerdings von der verlängerten Max 10-Serie, stehen für den Golfcarrier bei Boeing noch in den Orderbüchern.
Der Ferienflieger des Touristikunternehmens Corendon mit Sitz im türkischen Antalya stellte 2023 sieben Boeing 737 Max in Dienst, die die bisherige aus Boeing 737 der 800er Serie ergänzen. Mit dieser Flotte von derzeit 20 Flugzeugen fliegt sie meist im saisonalen Betrieb zu 68 Destinationen: von den Kanarischen Inseln über Großbritannien, Zentral- und Osteuropa, Türkei, bis hin zu Nordafrika und Kazakhstan.
Die ersten von 85 bestellten Max 9-Versionen stießen ab Frühjahr 2018 zur United Flotte. Die Max 9 ist der Nachfolger der erfolgreichen 737-900-Reihe und ergänzt eine bereits umfangreiche Flotte von über 320 Exemplaren der 737-700, -800 und -900.
Vom 29. April bis 10. Oktober 2019 fand in der chinesischen Hauptstadt die internationale Gartenbaumesse statt. Erwartet wurden bis zu 16 Millionen Besucher. Die nationale Fluggesellschaft Air China stimmt auf diese Großveranstaltung mit Sonderlackierungen auf einer A350 sowie dieser Boeing 737 ein.
TUIfly Deutschland plant, die ersten Exemplare der neuen 737 Max im Laufe des Jahres 2019 in Dienst zu stellen Sie sollen zunächst ältere 737-800 ersetzen. Bis 2023 soll die Flottenstärke auf 25 Exemplare wachsen. Optisch unterscheidet sich die 737 Max gegenüber älteren Baureihen durch die neuen, größeren Triebwerke und durch die neuen Winglets.
Die 29 Boeing 737-800 mit dem Kopf des altägyptischen Gottes Horus an Rumpf und Leitwerk sind ein gängiger Anblick auf den Flughäfen in Europa, Afrika und dem Nahen Osten. Die 737 mit der Kennung SU-GEJ wurde 2017 nach Ägypten geliefert und ist somit eines der jüngsten Exemplare der Flotte.
Erstmals erscheint bei Herpa ein Modell der zweiten größten indischen Airline. Seit vielen Jahren auf Wachstumskurs, überraschte Spicejet jetzt mit der Bestellung von nicht weniger als 200 Boeing 737 Max Flugzeugen, mit denen sie vermehrt auch Ziele außerhalb Indiens anfliegen will.
Mit Bestellungen für insgesamt 75 Exemplare der Max 8 und Max 9 wird die jüngste Version von Boeings 737 bald eine Hauptstütze der Flotte. Nach und nach werden sie ältere Exemplare desselben Typs ersetzen.
United Airlines, nach Passagierzahlen fünftgrößte Fluggesellschaft der Welt, stellte im Frühjahr 2019 ein neues Flugzeugdesign vor. Das Design, das neben der Flugzeuglackierung auch alle anderen Komponenten der visuellen Identität betrifft, werde im Zuge einer fortwährenden Markenentwicklung in den kommenden Monaten eingeführt.
Im Sommer 2019 ersetze die niederländische Regierung die alternde Fokker 70 mit dieser brandneuen 737 mit VIP-Austattung. Die passenderweise auf PH-GOV (für Government) registrierte Maschine wird für hohe Regierungsangehörige, wie für die Königsfamilie bereitgehalten.
Mit dieser Neuheit wird eine der letzten Lücken in der 1:500er Flotte der KLM geschlossen. Die 737-900 der KLM sind ausgelegt für 178 Passagiere.
Seit 20 Jahren organisiert der Peter Pan Holidays Club Reisen für junge Menschen, die aufgrund von Krankheit oder anderen schwierigen Umständen kaum Aussicht auf eine Urlaubsreise haben. Transavia unterstützt diese Stiftung ganz wesentlich.
Zu der bereits großen Flotte von 90 Exemplaren kommen bis 2019 weitere 40 Boeing 737-900ER hinzu, die zunächst ältere 757 ersetzen werden.
ls Billig-Ableger der staatlichen South African Airways setzt Mango derzeit zehn in knalligem Orange bemalte 737 auf den Strecken quer durch Südafrika ein.
Der niederländische Ableger des türkischen Billigfliegers Corendon betreibt derzeit drei Boeing 737.
Modell des Mittelstreckenflugzeugs in der Bemalung zum 60. Geburtstag der Airline.
2013 in Johannesburg gegründet, betreibt die Billig-Airline FlySafair heute eine Flotte von neuen Boeing 737, die zumeist in einem dichten Netzwerk innerhalb Südafrikas zum Einsatz kommen.
Gemessen an der Flottengröße, ist China southern die größte Fluggesellschaft Asiens. Alleine 137 Boeing 737 zählen zur insgesamt mehr als 500 Flugzeuge umfassenden Flotte.
Eine Flotte von insgesamt 17 Boeing 737 wird derzeit von der südafrikanischen Comair in voller British Airways-Farbgebung eingesetz.
Mit Übernahme ihrer ersten 737-800 stellte die staatliche Airline Myanmars eine neue Bemalung vor und erweitert seitdem ihr internationales Routennetz.